西成高铁顺利开通  电力通信卓力保障

    11月22日，一列西成高铁动车组试验列车穿越秦岭进入关中平原。历经5年多建设、先后8万多人参与施工，我国第一条穿越秦岭的高速铁路——西（安）成（都）高铁开通在即。这条全长643公里的客运专线，将广袤富饶的成渝地区接入全国高铁网，川陕两地铁路旅程从目前的约16小时缩短到3小时左右。西成高铁穿越的秦岭，地形多变、地质复杂，施工难度极大。然而，依靠我国世界领先的铁路技术，工程技术人员遇山穿洞、遇水架桥，成功攻克种种险阻，千年蜀道即将进入高铁新时代。（图片来源：新华社）

       一桥飞架南北，天堑变通途。

       经过反复调试和试运行之后，西安成都两地人们盼望已久的西成高铁终于在12月1日的今天，正式开通运行了！

       从此，“蜀道之难”真正成为了历史。天堑变通途，两地的人们可以尽情地“望秦岭之葱郁，赏巴山之秋水”，早晨在西安回民街来碗肉丸胡辣汤，中午在成都的街头吃麻辣火锅的日子就这么迈步可及了。

       但是小伙伴们你们知道吗？在这样万众瞩目的日子里，我们在普天同庆的同时，也不要忘记千万个为铺就这条新的“蜀道”而努力工作的技术人员和建设者们。在这项伟大的工程中，想知道我们卓力公司做了什么贡献吗？请听我一一道来。

       西成高铁供电工程，是囯网陕西省电力公司“十三五”电网规划中的重点项目，电压等级采用330千伏，省内涉及西安、安康、汉中三个地市，项目总投资21.46亿元，负责向户县、东梁、佛坪、洋县、汉中、铁索关六座铁路牵引变供电。2017年7月19日，330千伏东梁牵引变成功带电，标志着西成高铁供电配套工程（陕西段）6座牵引变电站全部带电投运，也标志着国网陕西省电力公司圆满完成了西成高铁陕西段供电工程任务。在该项工程中，西安卓力网络科技有限公司承担了陕西境内沿线包括西安市鄠邑区、宁强、佛坪、洋县、东梁等牵引变电站电力传输和通信设备的供应，并配合国网陕西省电力公司圆满完成了设备的安装调试。

西成高铁测试车正驶过户县牵引变

       今年年初开始，卓力公司就开始超前规划、总经理张海盈、副总经理魏勇组织相关技术人员提前部署，对有关的电力通道进行细致的勘察，将问题和意见汇总分析，制定精准可行的施工方案，并组织安排工程部王伟、王晶等精兵强将，克服山高路陡、交通不便、运输困难等各种障碍，提前到达工作现场，以最安全、快速、高效的方式为西成高铁项目架设起一条条连接理想与光明的传输通道，为西成高铁的顺利建成与通车提供了强有力电力传输技术支持与保障。

西成高铁汉中牵引变

      工程部工作人员告诉我们，这六个牵引变，大多都在郊外或者深山里，最靠近县城的洋县牵引变离县城也有10多公里，铁锁关和东梁两个站点都在大山深处，山路崎岖，路况很不好，许多贵重的设备都在车上，开车需要万分小心的保证人员和设备的安全。大山里工作，吃饭住宿也非常不便，出来找地方吃饭，来回都得两三个小时，为了赶工期，工程师们经常晚上加班加点工作，有段时间每天还要在几个站点之间来回奔波调试，有时候顾不上去山外吃饭，就提前买点方便食品凑合一下。王伟工程师后来说：那一个多月时间，待在汉中的大山里头都没怎么出来，更不用说周末返回西安的家里陪陪家人和孩子，只一心想着赶紧把设备安装调试好，不要耽误整体工期。

       也正是由于我公司员工在设备供应、安装调试、后期维护等各个环节上认真执行国网陕西省电力公司的整体工作部署和安排，积极主动工作，表现出了良好的敬业精神和吃苦耐劳的工作品质，做到了急客户之所急，同时也展示了过硬的技术力量，按时、优质完成了安装调试任务，为西成高铁供电工程的整体顺利完成提供了有力保障，赢得了客户的尊重和赞赏。

       如今，万众瞩目的西成高铁，终于来了！

       小伙伴们，当你乘着高铁去成都、西安旅游，透过洁净明亮的车厢玻璃欣赏秦岭美景的时候，或者路过那一座座变电站的时候，请不要忘记在心里感谢一下那些为了这项伟大工程而付出了艰辛努力的单位和建设者们，请记得，西成高铁的“军功章”里，也有西安卓力的一份功劳哦。